브라질의 자동차 기업은, 특히 그중 대기업들은 올해의 불경기로 생산을 줄이든가 감원, 해고, 집단휴가

조치를  취하는 형편임에도 불고하고 삐라시까바의 현대는 삼 교대의 24시간 운영 체제로, 때로는 토요일

에 Extra 과외근무로 근로자를 호출할 정도로 가동되고있다. 올해도 작년 2014년의 생산 볼륨과 동등하게

180,000 차량을 생산할 예정이다.

 이 기업의 Presidente, William Lee 회장은  시장에서 현대 브랜드의 참여가 48,400 차량의 판매로 올해 7.5 %

로 지난해 1 분기에는 6.6 % 를 기록,  37200대는 HB20  모델에서 기록했고, 기타는 Anapolis (GO)에서, CAOA 그룹과 공동으로 수입 또는 생산 판매 되였다. 

불경기임에도 불구하고, 시장에서 우리의 행동은 감소되지 않고 우리는 품질로 소비자를 이끌고 제품을 제공하고 있습니다 라고 언급하며. 첫달의 상반기 HB20 모델이 이나라에서 가장 잘 팔리는 모델이었다고 이회장은 말하고 있다. 

한국인  이회장은   2013 년 1월사업을 인수, 외부 문제로 촉발 된 1997 년과 2008 년때 보다 더 잘 현 경재위기를 돌파하고 있으며 오히려 현재의 경제 위기를 낙관적으로 보고있다.  환율 문제에 따라 라틴 아메리카에 수출뿐만 아니라  아르헨티나, 멕시코 등 구매자 시장에서 일관된 수요에 따라 수출 계획도 하고 있다고 이회장은 언급하였다.