전국운수산업노동조합 화물연대가 13일 총파업에 들어가면서 전국에 걸쳐 1만대가 넘는 화물차가 멈췄다. 이에 따라 부산항과 평택항, 의왕 내륙컨테이너기지를 비롯한 전국의 주요 물류거점이 기능을 하지 못하는 물류대란이 빚어지고 있다.

국토해양부는 이날 낮 12시 현재 주요 물류기지와 대형 사업장의 운송거부 차량은 모두 1만821대로, 전날 오후 4500여대였던 운송거부 차량이 하룻만에 갑절 이상 늘어난 것으로 파악됐다고 밝혔다.

전국 주요 항만에는 비상이 걸렸다. 국내 수출입 컨테이너의 70% 이상을 처리하는 부산항에서는 화물연대 소속 차량 1065대가 멈췄고, 비조합원 차량도 1027대가 운송 거부에 동참했다. 이 때문에 부산 감만항에 반입 예정이던 컨테이너 150개가 도착하지 않아 선적 작업이 취소됐다. 특히 전체 2388대의 등록 차량 중 2124대가 운송을 거부하고 있는 인천항의 경우 1997대가 비조합원 차량으로 비조합원들의 참여 열기가 뜨거웠다.

국토해양부 관계자는 “지금은 주말이어서 화주인 제조업체가 쉬므로 물동량이 많지 않지만 오는 16일부터는 물동량이 급증하는데다 건설기계 노조의 파업까지 겹치면서 물류 대란의 고비가 될 것”이라고 우려했다.

정부는 이날 오전 서울 세종로 중앙청사에서 한승수 국무총리 주재로 ‘화물운송시장 안정화 관계 장관회의’를 열어, 집단적 운송거부가 계속될 경우 화물연대 집행부는 물론 운송을 방해하는 사람한테도 엄정하게 법적 책임을 묻기로 했다. 또 운송 거부자에 대한 유가보조금을 중단하기로 했다.

이에 맞서 민주노총 전국운수산업노동조합은 이날 서울 대림동 사무실에서 기자회견을 열어 “화물연대 파업에 맞춰 운수노조 산하 철도본부, 공항항만운송본부는 대체 수송을 전면 거부한다”고 선언했다. 철도본부는 23~25일 파업 찬반투표를 벌일 예정이고, 공항항만운송본부는 14일까지 파업 찬반투표를 벌인다. 김종인 운수노조 위원장은 “화물연대 파업이 경제에 얼마나 심각한 영향을 끼칠지 알기 때문에 대화로 풀려고 노력했으나, 정부가 강경대응 방침만 내세울 뿐 아직도 심각성을 모르는 것 같다”며 “정부가 공권력으로 화물연대 파업을 막는다면 철도도 바로 파업에 돌입하겠다”고 경고했다.

이날 정부와 화물연대는 공식적인 만남을 갖지 않고 비공식적인 물밑 접촉을 시도됐으나 뚜렷한 성과는 없었던 것으로 알려졌다.