Empresa Brasileira de Aeronautica S.A.브라질 항공기제작회사 Embraer (NYSE: ERJ)은 21일 2대의 Legacy 600 비즈니스용 항공기를 아시아에 판매했다고 발표함으로써 Legacy 600 항공기의 아시아 판매대수는 8대로 늘었다. 이 2대의 신형 제트기는 2006년 인도된다. 이 중 1대는 자카르타에 있는 PT Ekspres Transportasi Antarbenua (Premiair)가 운행할 것이며 다른 1대는 공개되지 않은 역내의 한 항공사가 운행할 것이다.


아시아에서는 비즈니스용 항공기 수요가 강력하게 부활되고 있으며 이러한 현상은 1990년대의 경제침체 후 "호랑이 경제국가"들이 다시 회복되고 있는데 따른 결과이다. 개인과 기업들은 인도네시아 열도와 거대한 아시아 지역의 성장시장에 접근하기 위해서 고품질의 전세기에 의존하는 추세가 증가하고 있다.


Premiair는 아시아 시장의 다양한 요구에 맞추어 편성한 일련의 항공기들을 보유하고 있다. Legacy 600 항공기 도입은 이 회사가 고개들에게 새로운 수준의 성능과 편안함을 제공하는 동시에 중국, 중동 및 호주의 목적지들에 도달할 수 있는 충분한 운항범위를 제공할 것이다.


PT Ekspres Transportasi Antarbenua (Premiair)의 Fritz E. Simandjuntak 전무는 "우리의 동남아시아 고객들이 중동과 중국으로 사업범위를 확대해 나감에 따라서 Legacy 600은 Premiair에게 이러한 장거리 운행을 지원할 수 있는 실내와 비행범위를 제공하면서도 초창기 기업 항공시장이 수용할만한 가격 포인트를 유지하고 있다"라고 말했다.


Legacy 600기의 인도네시아 판매는 이 항공기의 아시아 취항 대수를 더욱 확대키고 있다. 현재, Legacy 600 제트기 5대는 인도정부 관리들의 수송업무를 담당하고 있고 1대는 마카오에 본사를 둔 한 관광회사가 운영하고 있다.


자세한 정보는 웹사이트 http://www.embraerexecutivejets.com을 조회하기 바란다.


Legacy 600 제트기 소개

Legacy 600은 3개의 다른 좌석구간에서 최대 16명의 승객들에게 최고의 편안함과 프라이버시를 제공한다. 내부의 표준적인 특징들은 식사나 회의용으로 사용할 수 있게 퍼스트 클래스의 가죽의자, 호화로운 소파, 우아한 찬장, 여유 있는 테이블 등을 포함하고 있다. 이 항공기는 또한 더운 음식과 찬 음식을 위한 풀사이즈 갤러리, 후미에 있는 충분한 공간의 화장실, 양복장과 보관용 캐비닛, DVD 플레이어를 갖춘 엔터테인먼트 시스템, 위성통신도 제공한다. 고속 데이터(HSD)와 와이파이 (Wi-FI) 같은 옵션 기능들은 고객들이 비행 중 언제라고 인터넷을 이용하고, e-메일에 접근하며, 파일을 전송할 수 있는 편의를 제공한다. 240 입방피트 (6.8 입방미터)의 수화물칸은 업계에서는 가장 크고 여객들의 편의를 위해 비행 중에도 접근이 용이하다.


가격이 2천360만달러 (2006년 1월 현재 경제조건)인 Legacy 600은 마하 0.80의 최고속도로 비행하며, 승객 8명과 NBAA IFR 예비연료 탑재 상태에서 3천250해리 (6천19km)까지 비행한다. 이러한 비행범위는 승객과 수화물의 우수한 적재능력까지 갖추고 고객들이 비슷한 크기의 실내를 가진 경쟁사들 항공기보다 더 저렴한 비용으로 런던에서 두바이, 자카르타에서 멜버른, 싱가포르에서 베이징 혹은 포트 모레스비까지 논스톱으로 운항할 수 있게 한다.


또한 셔틀기와 셔틀 HC기로 편성할 수 있는 Legacy는 편안함과 기능성을 제공하도록 설계돼 있다. Legacy Shuttle은 비즈니스 클래스의 편안함 속에 16명 내지 19명의 승객을 수용할 수 있다. Shuttle HC 버전은 소유주의 생산성을 증대시켜주고 우수한 품질의 항공기 실내에서 최고 37명의 승객을 탑승시킬 수 있는 편안한 좌석을 제공한다. 셔틀 버전 가격은 1천780만달러 내지 1천852만달러 (2006년 1월 현재 경제조건)이다.


정부당국자 수송을 위한 특정 목적을 위해서, Legacy는 지금까지 전 세계적으로 3천만 명 이상의 승객을 수송해온 적절한 가격, 크기, 속도, 경제성 및 플랫폼의 안전성을 제공한다.


Embraer 이미지 갤러리

Embraer 이미디 갤러리 http://www.embraer.com을 방문하기 바란다.


Embraer

Embraer (Empresa Brasileira de Aeronautica S.A.) (NYSE: ERJ) (Bovespa: EMBR3 EMBR4)는 최고 110명까지 탑승할 수 있는 상용제트기의 세계적인 주요 제조업체기로, 세계의 항공, 국방 및 비즈니스 제트기 시장용 항공기의 설계, 개발, 제조, 판매 및 애프터서비스를 제공해온 36년 간의 경험을 가지고 있다. 브라질 상파울루주 상 조세 도스 캄포스에 본사가 있는 Embraer는 미국, 프랑스, 포르투갈, 중국 및 싱가포르에 오피스와 고객지원 기지들을 운영하고 있다. Embraer는 브라질의 주요 수출기업 가운데 하나다. 2005년 12월31일 현재, Embraer는 총1만6천953명의 직원을 가지고 있으며 확정주문 수주잔고는 104억달러에 달한다.


본 보도자료는 아직 발생되지 않은 상황이나 일과 관련된 계획, 진술 및 추정을 포함했을 수도 있다. 이러한 계획과 추정들은, 당사의 사업에 영향을 주는 장래의 일과 금융추세에 대한 현재의 기대와 예상에 크게 좌우될 것이다. 이러한 추정들은 브라질과 당사가 사업을 진행하고 있는 시장들의 일반적인 경제상황, 정치 및 무역조건들을 포함한 위험과 불확실성 및 가정들; 업계동향에 대한 기대; 당사의 투자계획; 합의된 일자에 제품을 공급할 수 있는 당사의 능력; 기존의 정부규제와 앞으로 있을지 모를 정부규제 등으로 인한 위험과 불확실성 및 가정들을 포함한다. "믿는다", "할지 모른다", "가능하다", "가능할 것이다", "할 생각이다", "지속된다", "예상한다", "기대한다"와 같은 단어들과 이와 유사한 다른 표현들은 가능성을 확인하기 위한 데 목적이 있다. 당사는 새로운 정보나 장래에 있을 일, 혹은 그 밖의 다른 사실들로 인해서 어떤 추정들도 업데이트 하거나 수정할 의도가 없다. 내재적인 위험과 불확실성들로 인해서 이러한 추정과 일 및 상황들은 발생되지 않을 수도 있다. 따라서 실제 결과는 당사가 앞서 예상적인 상황으로 발표했던 것과는 실질적으로 다른 결과일 수도 있다.